Les criteres auxquels il fait faire attention quand on achettent un camion benne europeen ou russe
Les transporteurs impliqués dans le transport de marchandises pulvérulent font un groupe special. Si l’activité commerciale est bien organise, cela vous permettra d’avoir un beau profit. Le plus important est une approche raisonnable pour la sélection de camions.
Ces jours la la Russie connaît un boom de la construction. Comme conséquence, augmente la nécessité de transport, surtout des matières pulvérulentes. Bien sûr que cette tache peut être accomplie uniquement avec l’aide de camion benne d’occasion.
Cela fait longtemps qu’on n’utilise plus l’économie planifié et maintenant on utilise d’autres critères pour évaluer l’efficacité. Les rivières du carburant diesel, pièces de rechange gratuits et les véhicules d’état étaient loin dans le passé. Maintenant, en premier lieu – la faisabilité économique. Pour conduire un MAZ 5551 de 8 tonnes avec la meme consomation que de camion benne europeen de 20 tones a long distance peuvent se permettre uniquement les transporteurs qui littéralement ne compte pas l’argent. Les autres comptent bien tous les dépenses et le bénéfice.
La question majeur - le choix entre les camions bennes russes et européens. Les avantages de premières sont le prix de pièces de rechange et leur disponibilité. Les avantages de la seconde catégorie – une plus grande capacite par rapport aux camions russes et l’exploitation sans problemes graves.
En général, les camions bennes russes comme les Kamaz, MAZ et KrAZ peuvent souvent être réparés dans notre propre garage et les camions bennes étrangers - le nécessitent du service qualifie. Si vous n’avez pas de moyen de reparer vous-même, il faudra s’adresser au garage officiel. Dans ce cas, les coûts d’exploitation seront approximativement les memes, sauf pour le fait que les chances des camions bennes de tomber en panne sont plus nombreux par rapport aux camions européens. Mais pour chaque proprieter le temps mort c’est une perte pure! Ce n’est pas très grave si vous avez un grand parc de camions bennes, des distances courtes de transport et vos propres garages pour la. Si non, il esp préférable de choisir des camions bennes européens.
D’autre part, les transporteurs qui utilisent des occasion camion bennes européens en sont contents. Mais c’est à condition que le service et les pièces de rechange soient disponibles, que le camion benne ne soit pas surcharge et qu’il soit conduit par un chauffeur expérimente. La majorité des transporteurs tombent d’accord que la marque du camion n’est pas aussi importante que le respect de conditions d’utilisation. La plupart des camions européens ont une construction, souvent la seule différence est dans la cabine et les petites nuances du châssis. Cela assure, des prix similaires pour les pieces de rechange et la même période de garanti. C’est pourquoi il ne faut pas considérer la marque comme le critère déterminant dans la sélection du camion benne neuf ou d’occasion. Mais la présence à proximité du garage spécialisé est extrêmement importante. S’il n’y a pas de service, les problèmes et les temps d’arrêt, même pour les pannes insignifiants sont inévitables.
La formule de roues joue aussi un role important. Plus d’essieux, plus est le prix. C’est pratiquement la loi. Mais économiser sur la formule des roues n’est pas possible. La formule la plus repandu est 6×4. Si ce sont toujours des courtes distances a faire, la meilleure solution est d’acheter des véhicules russes, qui surpassent beaucoup les camions européens en termes de prix / capacité.
Dans le cas des moyennes distances et la mauvaise qualité de route on peut considérer la formule 8×4. Comme alternative, vous pouvez utiliser la remorque benne, mais cela augmente fortement le temps de déchargement.
En tout cas, il est important de comprendre que les camions en surpoids - ce n’est pas un gain monétaire direct, et presque toujours - les pertes dans l’avenir.
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